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郭松民 | 年终回眸:聊聊三场奥运会开幕式,2024中国新媒体大会聚焦主流媒体系统性变革
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在全国5家首飞成功的eVTOL(电子垂直起降飞行器)企业中澳洲幸运10官网版用法,有4家公司(峰飞航空、沃兰特航空、御风未来、时的科技)在上海,这些eVTOL企业最快将在2026年实现适航取证,开启商业化运作。此外,上海拥有C919大飞机、ARJ21国产支线飞机,航空产业人才集聚优势明显,形成了良好的产业集群效应;加之上海资本汇聚,便于企业融资。

今年11月,上海市交通委员会印发《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》(以下简称《方案》),加快推进上海市低空飞行服务管理能力建设,支撑低空经济产业高质量发展。《方案》提出,按照“示范先行、以点带面、分步实施”的建设步骤,分三个阶段:在建设筹备阶段(2024年年底前),持续推进低空飞行服务中心、低空飞行综合监管服务平台等建设前期工作;在建设及试运行阶段(2025年年底前),健全军地民协同、市区联动、长三角一体化的低空飞行组织管理体系。完成空域基础分类划设工作,编制完成低空空域数字地图。开展低空公共航路划设研究,累计划设低空飞行航线不少于150条,初步构建本市低空公共主干航路网络。建成并投运市级低空飞行服务中心,建成并上线运行低空飞行综合监管服务平台(一期);在优化提升阶段(2027年年底前),全面形成上海市低空公共航路网络架构,累计划设低空飞行航线不少于400条。

今年7月,上海市人民政府办公厅印发《上海市低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》,主要目标为:到2027年,建立低空新型航空器研发设计、总装制造、适航检测、商业应用的完整产业体系,打造上海低空经济产业创新高地、商业应用高地和运营服务高地,核心产业规模达到500亿元以上,在全球低空经济创新发展中走在前列。联合长三角城市建设全国首批低空省际通航城市,建成全国低空经济产业综合示范引领区,加快打造具有国际影响力的“天空之城”。

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今年11月,上海市交通委员会印发《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》(以下简称《方案》),加快推进上海市低空飞行服务管理能力建设,支撑低空经济产业高质量发展。《方案》提出,按照“示范先行、以点带面、分步实施”的建设步骤,分三个阶段:在建设筹备阶段(2024年年底前),持续推进低空飞行服务中心、低空飞行综合监管服务平台等建设前期工作;在建设及试运行阶段(2025年年底前),健全军地民协同、市区联动、长三角一体化的低空飞行组织管理体系。完成空域基础分类划设工作,编制完成低空空域数字地图。开展低空公共航路划设研究,累计划设低空飞行航线不少于150条,初步构建本市低空公共主干航路网络。建成并投运市级低空飞行服务中心,建成并上线运行低空飞行综合监管服务平台(一期);在优化提升阶段(2027年年底前),全面形成上海市低空公共航路网络架构,累计划设低空飞行航线不少于400条。

今年7月,上海市人民政府办公厅印发《上海市低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》,主要目标为:到2027年,建立低空新型航空器研发设计、总装制造、适航检测、商业应用的完整产业体系,打造上海低空经济产业创新高地、商业应用高地和运营服务高地,核心产业规模达到500亿元以上,在全球低空经济创新发展中走在前列。联合长三角城市建设全国首批低空省际通航城市,建成全国低空经济产业综合示范引领区,加快打造具有国际影响力的“天空之城”。

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